Başiskele Kavşak Projesi’nde Sona Gelindi

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Başiskele Belediye Başkanı Yasin Özlü ve beraberindeki heyetle birlikte, çalışmaların 7 gün 24 saat esasına göre sürdüğü Başiskele Kavşağı Koridor Projesi şantiyesinde incelemelerde bulundu. D-130 Karayolu üzerindeki transit trafik ile bölgesel trafik hareketlerini birbirinden ayırmayı hedefleyen proje kapsamında 16 kilometrelik bağlantı yolu, farklı seviyelerde ulaşımı sağlayacak köprüler, menfezler ve yan yol çalışmaları büyük ölçüde tamamlandı. 9 KÖPRÜ ULAŞIMA AÇILDI Projenin en önemli bölümlerinden olan 9 köprünün yapımı tamamlandı. Köprülerin inşasında toplam 155 prekast kiriş kullanılırken, proje kapsamındaki 7 menfezin de yapımı bitirildi. Tamamlanan köprüler ve menfezler hizmete alınırken ekipler, D-130 Karayolu üzerindeki ana yol ile kuzey ve güney yan yolların tamamlanması için çalışmalarını sürdürüyor. Bağlantı kollarının da devreye alınmasıyla birlikte bölgedeki trafik akışının daha düzenli ve kontrollü hale gelmesi hedefleniyor. TRAFİK YAN YOLLAR ÜZERİNDEN DAĞITILACAK Proje tamamlandığında çevredeki imar yollarından gelen araçların doğrudan ana yola katılması yerine yan yol sistemine yönlendirilmesi sağlanacak. Bu sistemle birlikte D-130 üzerindeki ani katılımların ve trafik sıkışıklığının azaltılması, özellikle yoğun saatlerde ulaşımın daha güvenli ve akıcı hale getirilmesi amaçlanıyor. Trafik akışının çalışmalardan en az seviyede etkilenmesi için ekiplerin gece saatlerinde de çalışmalarını sürdürdüğü belirtildi. ZORLU ZEMİNDE GEOFOAM TEKNOLOJİSİ Projenin bazı bölümlerinde zemin şartlarının zorlu olması nedeniyle özel mühendislik teknikleri kullanıldı. Yüksek dolgu gerektiren kesimlerde zemine binen yükü azaltmak amacıyla “geofoam” adı verilen hafif dolgu teknolojisi tercih edildi. Bugüne kadar proje kapsamında 113 bin metreküp geofoam dolgu malzemesi kullanılırken, 22 bin metre forekazık ve 18 bin metre zemin karıştırma uygulaması gerçekleştirildi. Çalışmalar kapsamında ayrıca 80 bin metreküp hafriyat yapılırken, yol ve yapı imalatlarında 6 bin ton demir ile 30 bin ton asfalt kullanıldı. SON İMALATLAR YAPILIYOR Ana yol, yan yollar ve bağlantı kollarındaki son imalatların tamamlanmasının ardından Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nin tam kapasiteyle hizmete alınması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla D-130 Karayolu üzerindeki trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azalması ve Başiskele bölgesindeki ulaşımın daha düzenli hale gelmesi bekleniyor.